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　　三亚老渔港换新颜。南海网记者邓松 实习生 罗略榕 摄

　　南海网、南海网客户端三亚2月18日消息(南海网记者邓松 实习生罗略榕)随着三亚市的发展，三亚老渔港——水产码头交易市场已经满足不了社会的需要，于2016年5月16日永久性关闭。从前熙熙攘攘的交易市场瞬间成了“空港”，带走了昔日的繁华，留下了杂乱的港容港貌。三亚渔港服务公司、三亚水产总公司等国有企业经过过去半年多的筹备，把这里改建成了三亚老渔港码头海鲜美食广场。2月18日，这座承载着三亚人记忆的老渔港码头以其焕然一新的面貌呈现在三亚市民的眼前。

　　老渔港关闭后，渔港服务有限公司将何去何从，将如何转产转型，职工就业等一系列难题摆在了公司领导班子面前。搬迁后的渔港码头一片狼藉，破旧不堪，排污设施已近瘫痪，环境卫生状况十分严峻，与现时三亚市全城“双修”及“创文巩卫”的要求形成巨大反差，改变现状已迫在眉睫。为此，渔港服务有限公司领导班子成员经过现场调研，走访了解，学习和借鉴三亚万人海鲜广场的先进做法和管理经验，决定通过招商合作的方式，建设集临海观景、赏日落、品海鲜等独具特色的海鲜广场。并先后向三亚市国资委、三亚市海洋与渔业局、天涯区等部门去函请示，得到了这些部门对老渔港码头特色海鲜广场项目建设的支持。据介绍，海鲜广场建成运作后可提供300个就业岗位，目前已经解决了该公司41名职工就业的问题。预计每位上岗职工年均收入可达3.3万元。

　　经过半年多的努力，渔港服务有限公司终于将杂乱的“空港”建设成一个集特色美食、海洋主题文化展示为一体的卫生绿色环保的三亚渔港码头海鲜美食广场，成为三亚市国有企业转产转型发展生产经营的典范。

　　南海网记者在现场看到，老渔港码头海鲜广场主干道两侧有了标准的停车场，并在原有建筑的基础上进行了局部改造和外观粉刷，整体色调以淡黄色为主。规范的海鲜加工摊位和海鲜档口一字排开，餐桌也整齐有序的摆在了海边，既整洁又美观，与之前人们印象中那个脏、乱、臭的渔港形成了鲜明的对比。据介绍，新建的老渔港码头海鲜广场规划占地面积2667平方米，建有海鲜档口110个，海鲜加工摊位35个，每个摊位可坐70人左右，最多可同时容纳2000余人就餐。

　　“改建后的三亚渔港码头海鲜美食广场，不但可以永久性关闭破坏原码头渔业后勤补给功能，使渔船不再回流，还可以挖掘老渔港的使用价值，改善环境卫生，加快推进三亚城市‘双修’、‘创文巩卫’工作。既有利于促进公司转产转型，继续开展生产经营，维持正常运转，又实现职工再就业，这是一举两得的好事。”三亚市国资委监事会主席陈朝江说。

　　三亚老渔港改建海鲜广场后，面貌一新，干净整洁助力三亚“巩卫”。南海网记者 邓松 实习生 罗略榕 摄

　　南海网、南海网客户端三亚2月18日消息(南海网记者 邓松 实习生 罗略榕)随着三亚市的发展，三亚老渔港——水产码头交易市场已经满足不了社会的需要，于2016年5月16日永久性关闭。从前熙熙攘攘的交易市场瞬间成了“空港”，带走了昔日的繁华，留下了杂乱的港容港貌。三亚渔港服务公司、三亚水产总公司等国有企业经过过去半年多的筹备，把这里改建成了三亚老渔港码头海鲜美食广场。2月18日，这座承载着三亚人记忆的老渔港码头以其焕然一新的面貌呈现在三亚市民的眼前。

　　老渔港关闭后，渔港服务有限公司将何去何从，将如何转产转型，职工就业等一系列难题摆在了公司领导班子面前。搬迁后的渔港码头一片狼藉，破旧不堪，排污设施已近瘫痪，环境卫生状况十分严峻，与现时三亚市全城“双修”及“创文巩卫”的要求形成巨大反差，改变现状已迫在眉睫。为此，渔港服务有限公司领导班子成员经过现场调研，走访了解，学习和借鉴三亚万人海鲜广场的先进做法和管理经验，决定通过招商合作的方式，建设集临海观景、赏日落、品海鲜等独具特色的海鲜广场。并先后向三亚市国资委、三亚市海洋与渔业局、天涯区等部门去函请示，得到了这些部门对老渔港码头特色海鲜广场项目建设的支持。据介绍，海鲜广场建成运作后可提供300个就业岗位，目前已经解决了该公司41名职工就业的问题。预计每位上岗职工年均收入可达3.3万元。

　　经过半年多的努力，渔港服务有限公司终于将杂乱的“空港”建设成一个集特色美食、海洋主题文化展示为一体的卫生绿色环保的三亚渔港码头海鲜美食广场，成为三亚市国有企业转产转型发展生产经营的典范。

　　南海网记者在现场看到，老渔港码头海鲜广场主干道两侧有了标准的停车场，并在原有建筑的基础上进行了局部改造和外观粉刷，整体色调以淡黄色为主。规范的海鲜加工摊位和海鲜档口一字排开，餐桌也整齐有序的摆在了海边，既整洁又美观，与之前人们印象中那个脏、乱、臭的渔港形成了鲜明的对比。据介绍，新建的老渔港码头海鲜广场规划占地面积2667平方米，建有海鲜档口110个，海鲜加工摊位35个，每个摊位可坐70人左右，最多可同时容纳2000余人就餐。

　　“改建后的三亚渔港码头海鲜美食广场，不但可以永久性关闭破坏原码头渔业后勤补给功能，使渔船不再回流，还可以挖掘老渔港的使用价值，改善环境卫生，加快推进三亚城市‘双修’、‘创文巩卫’工作。既有利于促进公司转产转型，继续开展生产经营，维持正常运转，又实现职工再就业，这是一举两得的好事。”三亚市国资委监事会主席陈朝江说。

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